Троицкий мост

Троицкий мост

Основные достопримечательности

Начните день у Летнего сада: свежий ветер с Невы, шелест листвы и вдруг — изящные пролёты Троицкого моста выводят вас прямо к воде. Сделайте паузу посреди моста: слева — золотой шпиль Петропавловской крепости, впереди — строгая линия Дворцовой набережной, правее — Стрелка Васильевского острова с ростральными колоннами. Тут хочется доставать камеру: отражения в Неве, кружево перил, открыточные панорамы Санкт-Петербурга. Спуститесь к набережной у Марсова поля — отличный маршрут для неспешной прогулки. Кофе на вынос в одной из уютных точек у Летнего сада, и вы снова на мосту, чтобы поймать другую перспективу: утренние парусники, экскурсионные катера, редкие чайки. Если любите архитектурные детали, рассмотрите фонари и литые решётки — Троицкий мост хранит дух петербургской классики. К полудню отправляйтесь на сторону Петроградки: пройдите к Троицкой площади, загляните в Петропавловскую крепость — виды со стены на мост и город особенно хороши. Чуть дальше по Петроградской набережной ждёт «Аврора» — ещё один ракурс на мост и Неву. Вернувшись, пройдите по Дворцовой набережной до Стрелки: отсюда Троицкий мост вписывается в грандиозную панораму исторического центра, и вы понимаете, почему это одно из лучших мест для фотографий в Санкт-Петербурге. Вечером устройте речную прогулку: катер пройдёт под арками моста, и вы увидите, как меняется свет и звучание города с воды. Летом дождитесь белых ночей: огни набережных, тихий звон троллейбусов вдали и мерцающие волны делают атмосферу почти нереальной. Ближе к полуночи останьтесь на мосту — даже без разведения пролетов это место дарит редкое чувство простора и времени, которое течёт так же спокойно, как Нева. Удобнее всего добираться от метро Горьковская или Невский проспект пешком. по пути кафе и булочные помогут устроить небольшой пит-стоп. И когда будете уходить, оглянитесь ещё раз: Троицкий мост — тот самый кадр, который хочется забрать с собой из поездки.

Общественный транспорт

От центра (Невский проспект/Дворцовая площадь) удобнее всего: Вариант 1 — метро: Спуститесь на «Адмиралтейская» или «Невский проспект» и доезжайте до «Горьковская» (с ближайшей пересадкой по указателям). От «Горьковской» 10–12 минут пешком: выход к Каменноостровскому проспекту, идите в сторону Троицкой площади — мост будет перед вами. Вариант 2 — наземный транспорт: С Невского проспекта сядьте на автобус/маршрутку в сторону Марсова поля или Суворовской площади. Выйдите у остановок «Марсово поле/Суворовская площадь» и пройдите 5–7 минут по Дворцовой набережной к южному въезду Троицкого моста.

Интересные факты

- Заложен в 1897 году на волне франко-российского союза: проект выполнила французская компания Batignolles, а торжественное открытие состоялось в 1903 году к 200‑летию Санкт‑Петербурга. - Один из самых эффектных разводных мостов города: разводка в белые ночи дарит виды на Петропавловскую крепость, Летний сад и Стрелку Васильевского острова. - В советское время мост носил имя Кировский (1934–1991), после чего ему вернули историческое название «Троицкий» по Троицкой площади на Петроградской стороне. - Богато декорирован в духе петербургского модерна: изящные чугунные решётки и фонари с морскими мотивами и гербовой символикой подчёркивают «французский след» в архитектуре моста. - Соединяет Суворовскую площадь и Марсово поле с Троицкой площадью, образуя одну из самых живописных панорамных осей города. длина порядка полукилометра, ширина позволяет уверенно выдерживать интенсивный трафик.

Историческая справка

Троицкий мост — изящная ниточка через Неву, связывающая Дворцовую набережную у Марсова поля с Петроградской стороной и старинной Троицкой площадью, откуда начинался молодой Петербург. Своё имя он унаследовал от деревянной Троицкой церкви, стоявшей здесь в XVIII веке, возле первых городских торжищ и переправ. Долгое время горожан выручал лишь наплавной, «летний» мост, который разбирали на зиму. Но столетие сменилось — и столица захотела постоянного, парадного перехода. На волне русско-французского союза провели международный конкурс: в проектировании участвовали французские инженеры, победила фирма Société de Construction des Batignolles. Сталь, гранит и изысканный декор в духе французского ар-нуво придали мосту светский блеск Северной Пальмиры: фонари-торшеры, решётки с геральдикой, изящные пьедесталы. Строительство заняло шесть лет, и в 1903 году, к 200-летию Санкт‑Петербурга, Николай II торжественно открыл Троицкий мост. Он стал символом новой городской сцены: по нему шли кареты и трамваи, прогуливались дамы в шляпках, а набережные превращались в подмостки праздников и парадов. Это разводной мост: его крылья у Петроградской стороны поднимаются и сегодня, впуская ночные караваны по Неве. В годы блокады Лениграда он пережил обстрелы, оставшись рабочей артерией осаждённого города. К 300-летию Санкт‑Петербурга прошла деликатная реставрация — вернули блеск граниту, огням и кованому узору. С Троицкого моста открываются классические виды: Летний сад и Марсово поле, сверкающие фасады Дворцовой набережной, стрелы Петропавловской крепости. Здесь особенно понятно, почему Петербург зовут городом мостов: ночь, разводные пролёты, отражения фонарей в воде — и история, которая всё ещё движется через Неву.